Э ел 2
package.lua 80번째 줄에서 Lua 오류: module 'Module:Namespace detect/data' not found. 클래스 Э эл 2 (독일어 표기 : E el 2 , 처음에는 Ю э 001로 번호가 매겨짐)는 소련 철도 (SŽD) 의 최초 소련 디젤 기관차 중 하나이다. 약어 Э эл 2는 전기 변속기와 시리즈 번호 "2"가 있는 디젤 기관차를 나타낸다. 차량 은 1923년부터 1924년 봄까지 에 슬링겐 기계 공장 작업장에서 Yuri Vladimirovich Lomonossow 의 지시와 계획에 따라 제작되었다.
기관차 제조를 위해 Lomonosov는 처음에 Hohenzollern Locomotive Construction Company 와 접촉했다. 그것이 어떻게 되었는지에 대한 이야기는 다음과 같다. “Lomonossow는 마침내 뒤셀도르프의 Hohenzollern AG에서 스스로 주문했다. 이 절차는 이후 인민위원회의 승인을 받았다. 그러나 1923년 루르 점령이 시작되자 로모노소프는 호엔촐레른 가문과 추가 계약을 맺었고, 그에 따라 그가 가장 좋아하는 디젤 전기 기관차의 건설은 에슬링겐 기계 공장으로 이전되었다." [1
첫 번째 테스트에서 구조의 몇 가지 약점이 드러났고 이후 수정되었다. 1925년 2월부터 Э эл 2는 광범위한 테스트 드라이브 후 SŽD의 작동에 정기적으로 사용되었다.
그것은 세계 최초의 운영 주력 디젤 기관차로 간주된다. 이 유형은 연속 생산되지는 않았지만 SŽD의 추가 디젤 기관차 시리즈의 기초가 되었다.
직계 후계자는 SŽD 시리즈 Ээл 로 총 46개가 대량 생산되었다. 외부와 주로 프런트 엔드 아래의 단일 구동축 대신 2축 보기로 차륜 배열이 2'Eo1'이었다. 또한 더 강력한 디젤 엔진이 사용되었다.
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