긴키 닛폰 철도 21000계 전동차
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성능 | |
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제어 방식 | 저항제어 |
영업 최고 속도 | 130 km/h |
구동 방식 | 전기 동력분산식 열차 |
제동 방식 | 회생브레이크 병용 전기지령식 공기제동 억속브레이크 |
21000계 전동차 (package.lua 80번째 줄에서 Lua 오류: module 'Module:Langname/data' not found.: 近鉄21000系電車 21000けいでんしゃ[*]) 은 킨키 일본 철도의 특급형 전동차이다. 원래 애칭은 '어반라이너'였으나 21020계가 도입되고 나서는 '어반라이너 플러스'라는 애칭이 새로 붙었다. 블루리본상 선정차량이다.
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