안전벨트 역사
package.lua 80번째 줄에서 Lua 오류: module 'Module:Namespace detect/data' not found. 1886년 독일의 칼 벤츠 자동차 최초 개발
1895년 2월 10일 에드워드 클래그혼(Edward J. Claghorn) 최초의 안전벨트 발명 클래그혼이 고안한 안전띠는 미국 특허(#312085)로도 기록되어 있다. 유럽 지역에서는 19세기 중반, 영국의 항공 과학자 조지 캐일리(George Cayley)가 항공기 조종석의 것에서 착안한 안전벨트를 발명했다.
1913년 독일 비행가 칼 고타 전투기의 회전시 조종사를 밀착시킬 수 있는 방법으로 안전벨트 도입
1914년 가죽으로 된 안전벨트 실제 적용
1935년 독일아우토반 건설 메르세데스벤츠팀 안전벨트 만들어 사용
1951년 벤츠와 GM은 시판용 차에 2점식 안전벨트를 채용 비행기에 있던 2점식 안전벨트를 자동차로 가져온 것
1949년에는 미국차 메이커인 내쉬
1955년에는 포드
1957년에는 스웨덴의 볼보
1958년에는 스웨덴 사브가 안전벨트를 도입. 안전벨트는 선택사양이 또한 2점식 안전벨트라서 충돌할 때 머리나 가슴이 충격을 입을 수 있었다. 이런 단점을 개선하고자 스웨덴 볼보의 사장인 거너 엔겔라우는 스웨덴 사브에서 비상 탈출 좌석을 개발한 항공기 안전장치 엔지니어인 닐슨 볼린을 채용. 닐슨 볼린은 전투기의 비상 탈출 좌석에서 착안해 안전벨트를 개발
1986년 현재의 자임조임식 안전벨트개발
※ 2차세계대전(1939~1945)이후 비행기에 안전벨트 기본장착
안전벨트의 연구가 진행된 것은 의외로 병원이었다. 1946년 미국 캘리포니아 헌팅턴 메모리얼 병원의 헌터 쉘든 박사는 응급실로 들어오는 자동차 사고 환자들을 연구했고 1955년 11월 5일 미국의학협회지에 발표. 환자들은 머리나 가슴에 충격을 받았고 심각한 부상으로 이어졌다. 그래서 머리와 가슴을 보호하면서 차에서 사람이 튕겨나가지 않게 하는 장치에 대한 연구가 진행되었다.
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